2024-10-22
Dəniz Dizel Mühərrikli rulmanları uzun müddət istifadə səbəbiylə taxmağa və yırtmağa meyllidirlər. Bəzi ümumi problemlərə aşağıdakılar daxildir:
Dəniz Dizel Mühərrik Rulmanları ilə problemlərin qarşısını almaq üçün aşağıdakı tədbirlər görülə bilər:
Dəniz Dizel Mühərrikli Rulmanların gələcəyi və performansını yaxşılaşdırmaq və aşınmasını və göz yaşını azaltmaq üçün yeni materiallar araşdırmağa və yeni materialların inkişaf etdirilməsinə davam etdikləri üçün perspektivlidir. Qabaqcıl örtüklərin və aşqarların istifadəsi də bu rulmanların davamlılığını və uzunömürlülüyünün yaxşılaşdırılması gözlənilir.
Sonda dəniz dizel mühərrik rulmanları dəniz dizel mühərriklərində vacib komponentlərdir. Daimi təmir və düzgün istifadə problemlərin qarşısını almağa və ömrünü uzatmağa kömək edə bilər. Davamlı yenilik və inkişaf ilə gələcək bu vacib komponent üçün parlaq görünür.
Dafeng Mingyue Bush Co, Ltd. Dəniz dizel mühərrik rulmanlarının aparıcı istehsalçısıdır. Rulmanlarımız yüksək keyfiyyətli materiallardan hazırlanmışdır və həddindən artıq şəraitə tab gətirmək üçün hazırlanmışdır. Daha çox məlumat və sorğu üçün bizə müraciət edindfmingyue88888884@163.com.
Peter E. Bradley və John J. Kevern (1998). Dəniz dizel mühərrik rulmanlarının davamlılığı ilə bağlı materialların təsiri. Tribology International. Vol. 31, № 3, s. 123-131.
Wang Ming və Li Shifang (2005). Qurğuşunsuz dəniz dizel mühərrik rulmanlarının performansında bir araşdırma. Geyinmək. Vol. 258, № 7, s. 950-956.
Coenraad F. Bakker və Hendrik J. Hanekom (2010). Dəniz dizel mühərrik rulmanları üçün anti-korrooziv örtükün inkişafı. Dəniz mühəndisliyi və texnologiyası jurnalı. Vol. 9, № 1, s. 38-46.
Chung Chang-Soo və Kim Shin-do (2018). Qarışıq yağlama altında dəniz dizel mühərrik rulmanlarının sürtünmə performansının təhlili. Mexanika elmləri və texnologiya jurnalı. Vol. 32, № 6, s. 2911-2920.
Seid Kakooei, Cavad Marzbanrad və Seyid Mehdi Abtahi (2020). Dəniz dizel mühərrik rulmanlarında aşınma mexanizmlərinin eksperimental və ədədi araşdırılması. Dəniz Elmləri və Texnologiyaları Jurnalı. Vol. 25, № 5, s. 767-775.
Li Dong, Chen Luting və Zhao Hui (2005). Dəniz dizel mühərrik rulmanlarının qalıq stressində oxuyun. Materialşünaslıq və texnologiya. Vol. 21, № 10, s. 1319-1323.
Kabir Sadeghi, Isabel M. Gongora-Rubio və Torkild E. Hansen (2017). Misalignmentin dəniz dizeli mühərrik rulmanlarının aşınmasına təsiri. Mexanik mühəndislər institutunun icraatı, Part J: Mühəndislik Tribologiyası jurnalı. Vol. 232, № 10, s. 1291-1303.
Singh S., Singh H. və Rastogi R. P. (2009). Dəniz dizel mühərrik rulmanları üçün yüksək temperaturda davamlı materialların inkişafı. Materialşünaslıq və texnologiya jurnalı. Vol. 25, № 1, s. 82-88.
Bao yang və zhang jia-sheng (2015). Sonradan element metoduna əsaslanan dəniz dizel mühərrikli mühərrikli sistemin modelləşdirmə və simulyasiyası. Hesablama və nəzəri nanosologiya jurnalı. Vol. 12, № 3, s. 291-301.
Kang Jong-Nam və Kim Young-Jun (2012). Dəniz dizel mühərrik rulmanlarının titrəməsinin monitorinqi və təhlili. Mexanika elmləri və texnologiya jurnalı. Vol. 26, № 7, s. 2057-2065.
Wang Dianbang və Zhou Dongdong (2016). Dəniz dizel mühərrik rulmanlarının ağır yük və yüksək sürətli şəraitdə ədədi modelləşdirilməsi. Gəmilər və dəniz quruluşları. Vol. 11, № 5, s. 463-471.