İtkili Dizel Mühərrik Mühərriki Yatağı

Mingyue, Çində peşəkar İtki Dizel Mühərriki Mühərrik Yatağı istehsalçıları və təchizatçılarıdır, siz zavodumuzdan topdan və fərdiləşdirilmiş İtki Dizel Mühərrik Mühərriki Yatağına arxayın ola bilərsiniz və biz sizə ən yaxşı satış sonrası xidməti və vaxtında çatdırılmanı təklif edəcəyik. Dizel mühərrikləri səmərəliliyi və davamlılığı ilə tanınır, bu da onları ağır avadanlıq və nəqliyyat vasitələri üçün ən yaxşı seçim edir. Bununla belə, bu mühərriklər uzunömürlülüyünü və optimal performansını təmin etmək üçün müvafiq texniki xidmət tələb edir. Dizel mühərrikinin tez-tez diqqətdən kənarda qalan vacib bir hissəsi təkandır. Bu yazıda dizel mühərriklərində təkan rulmanlarının əhəmiyyətini, onların funksiyasını və ümumi mühərrik sistemindəki əhəmiyyətini araşdıracağıq.

Bir rulman nədir?

Təkərli rulman eksenel yükləri dəstəkləmək üçün nəzərdə tutulmuş fırlanan rulman növüdür. Dizel mühərrikində eksenel yüklər krank mili qarşı itələyən piston və birləşdirici çubuq qurğusu tərəfindən əmələ gəlir. Krank şaftının irəli və ya geriyə doğru hərəkətinin qarşısını almaq üçün dirsək rulmanları adətən ötürücüyə ən yaxın olan krank şaftının sonunda yerləşir.

Dizel mühərriklərində rulmanlar niyə vacibdir?

Bir dizel mühərrikinin ümumi işində mühüm rol oynayan rulmanlar oynayır. Təkər rulmanları uğursuz olarsa, krank mili irəli və geri hərəkət edəcək, mühərrik blokunun zədələnməsinə səbəb olacaq və nəticədə mühərrikin fəlakətli sıradan çıxmasına səbəb olacaqdır. Təkərli podşipniklər həmçinin mühərrikin yaratdığı vibrasiyaları udmağa kömək edir, digər mühərrik komponentlərinin aşınmasını və aşınmasını azaldır.

Təkər rulmanlarının növləri

Dizel mühərriklərində istifadə olunan iki əsas rulman növü var: düz torpaq dayaq yatağı və konik yeraltı rulman. Yastı torpaq dayaq yatağı hamar bir səthə malikdir və daha yüngül eksenel yükləri idarə etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Konik yeraltı dayaq isə yivli səthə malikdir və daha ağır eksenel yükləri idarə etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Konik torpaq dayaq yatağı adətən kommersiya yük maşınlarında və tikinti avadanlığında istifadə olunanlar kimi ağır dizel mühərriklərində istifadə olunur.

Təkər rulmanlarının saxlanması

Uzunömürlülüyünü və optimal işləməsini təmin etmək üçün rulmanların düzgün saxlanması vacibdir. Mütəmadi olaraq yağ dəyişdirilməsi və yağ filtrinin dəyişdirilməsi çirkləndiricilərin və zibillərin mühərrik yağına daxil olmasının və rulmanların zədələnməsinin qarşısını almaq üçün çox vacibdir. Mühərrikin nasazlığının qarşısını almaq üçün dayaq yatağının boşluğunu yoxlamaq və lazım olduqda onu tənzimləmək də vacibdir.

Nəticə

Nəticə olaraq, rulman dizel mühərrikinin ümumi performansında və davamlılığında mühüm rol oynayır. Onların uzun ömürlü olmasını təmin etmək və mühərrikin nasazlığının qarşısını almaq üçün düzgün qulluq və qulluq vacibdir. Dizel mühərriklərdə təkanlı podşipniklərin əhəmiyyətini dərk edərək, optimal performans və uzunömürlülüyü təmin edərək, mühərrikinizi düzgün saxlamaq və ona qulluq etmək üçün lazımi addımları ata bilərsiniz.